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電動車電源適配器的構造及原理是怎樣的?
發布時間:2020-05-16 | 文章來源:飛天鷹科技原創
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電源適配器是電動自行車的附件,是給蓄電池補充電能的裝置。它可以滿足電動自行車用電的需要,并對蓄電池產生保護,有效的延長蓄電池的使用壽命。電動自行車的充電器一般采用開關電源充電器,分為二階段充電模式和三階段充電模式兩種。

電動車充電器的構造

電動車充電器每只電壓都是12V,分12V/10A、12V/12A、12V/17A、12V/20A幾種規格,不管它的外觀體積大小,它們的內部結構都一樣。充電器通常由以下幾部分組成,即正、負極板群,電解液,隔板,充電器槽,正、負極極頭及安全閥等。

1.正、負極板

充電器正、負極板被稱為充電器的心臟,充電器的續行里程和質量好壞和正負極板有直接關系。正、負極板群是產生電能的主體部分,它在硫酸電解液中進行氧化還原反應。板柵一般由鉛銻合金、鉛鈣合金組成,正極板活性物質為Pb02,顏色為棕色、棕褐色、紅褐色,負極板活性物質為海綿狀金屬,顏色為灰色、淺灰色、深灰色。目前電動車充電器絕大多數采用涂膏式正、負極板。極板群中極板的數量有11片、13片、15片、17片之分。

2.隔板

隔板放在充電器正負極之間,起隔離作用,防止正、負極板短路,由允許離子穿過的點絕緣材料構成,具有耐酸性和耐氧化性等特點。通常采用的有PE隔板、橡膠隔板、塑料隔板、符合玻璃纖維隔板、AGM隔板等。

3.電解液

一種電解液是液態的,有稀硫酸、純水、氯化鉀、氯化鈉、添加劑等化學成分。它的作用是在化學能轉換為電能中起導電作用并參與電化學反應。

4.充電器槽

充電器槽是容納電極和電解液的容器。充電器槽是由硬膠或塑料制成的,具有耐酸、絕緣、強度高等特點。充電器槽的大小依充電器設計的容量而定,一般情況下,充電器容量越大,充電器槽體積越大;充電器容量越小,充電器槽體積越小。


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